Αποχωρήσων συνέχεια... με στόχο την αναγέννηση.

H Ferrari ανακοίνωσε πως παρελθόν απο την ομάδα αποτελεί και ο Hirohide Hamashima.

Του Άλκη Παπαγεωργίου

Αποχωρήσεων συνέχεια στην Scuderia και η σημερινή μέρα καθώς όπως ανακοίνωσε παρελθόν αποτελεί ο μέχρι πρότινος  υπεύθυνος ανάλυσης απόδοσης των ελαστικών Hirohide Hamashima.  Ο Ιάπωνας είναι στο Maranello απο το 2012, όταν τον προσέλαβε η Ferrari για να την βοηθήσει να προσαρμοστεί στα νέα ελαστικά της Pirelli. Πιο μποστά ο Hamashima ήταν ο αγωνιστικός διαυθυντής στην Bridgestone μέχρι να αποχωρήσει αυτή απο την F1 και ο Ιάπωνας να μεταβεί στο MotoGP. Στην Ferrari τον έφερε ο Pat Fry που αποτελεί και αυτός παρελθόν!

Αυτή δεν ήταν φυσικά η πρώτη αποχώρηση και κανείς δεν ξέρει αν θα είναι και η τελευταία. Η αρχή έγινε όταν την θέση του Stefano Domenicali πήρε ο Marco Mattiaci. O Mattiaci πρόλαβε να απολύσει τον υπεύθυνο κινητήρα Luca Marmorini μέχρι να έρθει και η δική του σειρά να απολυθεί και ο ίδιος. Οι τελεταίες απολύσεις, πρίν απο αυτή του Ιάπωνα, ήταν του διευθυντή σασί Pat Fry και του επικεφαλή σχεδιασμού Νικόλα Τομπάζη.

Είναι φανερό πλέον πως στην Scuderia θέλουν να κάνουν μία νέα αρχή. Η ομάδα έχει να πανηγυρίσει πρωτάθλημα κατασκευαστών απο το 2008, ενώ ο ο τελευταίος της παγκόσμιος πρωταθλητής ήταν ο Kimi Raikkonen μία χρονιά νωρίτερα. Ίσως είναι λίγο παραλογικό να διώχνεις τόσα στελέχη σου μέσα σε λίγους μήνες αλλά η φετινή χρονιά ήταν η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι. Η Ferrari δεν πραγματοποίησε ούτε μία νίκη φέτος, κάτι που είχε να συμβεί απο το μακρινό 1993. 

Σίγουρα δεν θα γίνουν θαύματα, ούτε η Ferrari θα αρχίσει να τα... σαρώνει όλα απο την πρώτη μέρα. Κάτι άρχισε να κινείται όμως στην Gestione Sportiva, δείχνουν ότι υπάρχει η θέληση πλέον να βρούν το πρόβλημα και να το χτυπήσουν στην ρίζα του. Και σίγουρα θα το βρούν. Μπορεί όχι άμεσα, αλλά η βάσεις για μία νέα αρχή έχουν μπεί.