Δικαίωση για την Honda

Την εξέλιξη του κινητήρα της κατά την διάρκεια της χρονιάς πέτυχε και η Honda τελικά.

Του Άλκη Παπαγεωργίου

Πριν λίγο καιρό η Ferrari ανακάλυψε μία ''τρύπα'' στους κανονισμούς της FIA που επιτρέπει στις ομάδες να ομολογκάρουν τις μονάδες ισχύος όποτε αυτές το επιθυμούν. Δηλαδή Ferrari, Mercedes και Renault θα μπορούν να εξελίσσουν τους κινητήρες τους και κατά την διάρκεια της χρονιάς.

Κάτι τέτοιο όμως δεν είχε επιτραπεί αρχικά στην Honda, μιας και είναι νέος προμηθευτής στην F1 και την ανάγκαζε να ομολογκάρει μέχρι 28 Φεβρουαρίου. Οι Ιάπωνες όμως όπως ήταν φυσικό δεν το άφησαν έτσι και κυνήγησαν την FIA μέχρι να δικαιωθούν και τελικά το κατάφεραν. Πλέον και η Honda θα μπορεί να εξελίσσει τους κινητήρες της κατα την διάρκεια της σεζόν και έτσι το πρωτάθλημα θα γίνει... επί ίσοις όροις

Ο Charlie Whiting δήλωσε σχετικά:

''Καθώς και οι τέσσερις κατασκευαστές που θα λάβουν μέρος στη σεζόν του 2015 θα έχουν έναν ομολογκαρισμένο κινητήρα στην αρχή της σεζόν, πιστεύουμε πως θα ήταν δίκαιο να εξασφαλίσουμε πως ο καθένας από αυτούς έχει ίσες ευκαιρίες με τους άλλους όσον αφορά την εξέλιξη μέσα στη χρονιά.

Από εδώ και στο εξής θα επιτρέψουμε στο νέο κατασκευαστή να χρησιμοποιήσει τον ίδιο αριθμό πόντων (tokens) για την εξέλιξη της μονάδας του με αυτόν που έχουν διαθέσιμο οι άλλοι κατασκευαστές, για την ακρίβεια το μέσο όρο που προκύπτει από τους τρεις (Mercedes, Renault, Ferrari).

Για παράδειγμα, αν οι τρεις κατασκευαστές του 2014 έχουν μείνει με 8, 7 και 5 αχρησιμοποίητους πόντους στην αρχή της σεζόν, τότε ο νέος κατασκευαστής θα μπορεί να χρησιμοποιήσει 6 για την εξέλιξη της μονάδας του κατά τη διάρκεια της χρονιάς''.